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山东高岭石加工生产铜镍钴设备试验结果表明，采用反击式碎石机破碎乐平砂砾岩生产玻璃用砂是合理的，且较原三段破碎方案在生产上简便易行。总结：1．乐平石英砂砾岩是我国好的个开发利用来生产玻璃用砂的石英砂砾岩矿，采用一段破碎可节省投资和能耗。2用反击式碎石机破碎乐平砂砾岩，产品中一0.71mm粒级已占55％。可减少后续磨矿工作量。3从耐压试验结果看，含水新鲜矿石要较风干矿石易于破碎。4由于胶结物已在所获破碎产品的细粒级中，采用反击式破碎可减少过粉碎产物的产率。黎明提供立磨点击在线客服，免费获得黎明提供大礼包！破碎机轴承选择很重要，新疆4条地方铁路与国家铁路接轨方案日前通过审查从新疆维吾尔自治区发改委获悉，北屯至阿勒泰等4条地方铁路与国家铁路接轨方案已于日前通过审查。这四条地方铁路分别是北屯至阿勒泰、克拉玛依至铁厂沟镇、博乐至五台工业园区、伊犁州伊南工业园区铁路。作为奎北铁路的延伸线，新建铁路北屯至阿勒泰线将于2014年开工建设，可满足区域客货运需求。北屯市至阿勒泰铁路项目，估算总投资13.57亿元，线路起点为奎北铁路的终点北屯站，从北屯市站引出后向西绕过北屯市，然后一路向东跨过额尔齐斯河、640台地、克兰河，经比登希娅口后沿在建高速公路并行，阿勒泰市南约8公里处设阿勒泰站，线路全长65.483公里，施工总工期约两年。克拉玛依至铁厂沟镇线路起于克拉玛依市，止于塔城地区托里县铁厂沟镇，经过克拉玛依市和塔城地区托里县铁厂沟镇、额敏县。铁路自奎北铁路的预留站百口泉车站引出，向北穿越克拉玛依市克拉玛依油田、百口泉油田，跨越G217线、达尔布特河、克阿高速公路后，线路折向西北方向，跨越白克明渠、风克干渠，再两跨木胡尔塔依河，沿河南岸走行至铁厂沟镇站，线路全长99.887公里。本工程投资估算总额134589.53万元，计划2014年5月开工建设，2015年10月完工。
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