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煤炭破碎设备购置申请报告3调整驱动滚筒与改向滚筒位置驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。黎明提供冲击式制砂机点击在线客服，免费获得黎明提供大礼包！立轴冲击破选择很重要，四川：2014年将新增农村公路1.5万公里交通运输厅承诺事项2014年建设农村公路1.5万公里，其中通乡油路(水泥路)和农村公路改善工程5000公里、通村公路1万公里，方便群众安全便捷出行。加快公路安保设施建设，2014年建设公路安全护栏1万公里，进一步提升公路安全保障水平。创建一批高速公路客运精品线、城市公交服务精品线、出租汽车更好服务车队。继续在全省汽车客运站开展感受温馨“小红帽”便民服务活动。严厉查处驾培、维修、出租汽车等行业损害人民群众利益的突出行为。四川铁路运营破3500公里 2015成绵乐铁路将建成截至2013年底，四川省铁路运营里程已达3514公里，在建项目达16个、里程2237公里。成贵铁路、成昆铁路扩能改造(成峨段、米攀段)、成兰铁路、西成客专以及成蒲铁路等6个铁路项目全线开工建设，新开工项目居全国前列。今年，将加大铁路建设力度，大力推进铁路投融资体制改革，推动川南城际铁路、隆黄铁路叙永至毕节段向社会资本开放。到2015年，将建成兰渝铁路、成渝客专、成绵乐客专等8个铁路项目，出川铁路通道新增2条，达到9条。上述项目的建设，将对加快构建现代综合交通运输体系，实现贯通南北、连接东西、通江达海、承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚东南亚的总体目标产生积极推动作用，同时将带动沿线经济发展，增进我省与周边省市及中亚东南亚国家的开放合作。
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